智能汽车谁最牛中国品牌全面反击特斯拉性

这次，我们掀开了“智能汽车”发展的全新一页。太平洋汽车网

皆电联合中汽研旗下上海卡壹品牌管理有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司，发布了全国首套智能汽车“ICT”专业评测标准。

我们将从3个纬度，对选中的车辆进行超过50项的反复测试，力求从软硬件系统、主客观体验、中国特定场景测试等多个方面，以实测数据向大家呈现最真实的“智能”体验。

而本期我们的评测对象为4台车的智能座舱以及性能两大部分，究竟谁才是“最懂你”的车，而谁又会是性能王者呢？一起拭目以待！

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19:10

▲测试车型：特斯拉Model3标准续航升级版、蔚来ES6性能版、理想ONE、广汽新能源AionLX80

我们可以看到，在自动辅助驾驶环节，特斯拉以绝对的高分获得了第一名，分的成绩相比第二名的蔚来有不小的领先，可见为什么大家对于特斯拉的AUTOPILOT趋之若鹜，的确在体验和功能上，特斯拉的自动辅助驾驶在现售智能汽车中的确难有对手。

而在智能座舱环节，中国品牌们纷纷反击，凭借多屏幕和良好的扩展性，理想ONE获得了第一，在nomi的加持下，蔚来紧随其后；AIONLX有了ADIGO系统的加持，也跟上了队伍；特斯拉则由于扩展性较差、语音交互体验成功率低、功能单一，排在末位。

性能测试环节，特斯拉和蔚来紧咬不放，特斯拉底盘调校出色，操控质感上乘，但由于不是性能版本，在性能上相比ES6略有逊色，惜败1分。蔚来作为一台SUV，表现出了出色的底盘调校，极限高操控好。理想one和广汽新能源在操控极限上要略低一些，动态表现还有提升空间。

下期预告：本周三将推送本次测试的文字版详细解析

作者

皆电黄瓜

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