上海航运指数0408

国际集装箱

中国出口集装箱运价指数

CCFI:.75点-2.7%

上海出口集装箱运价指数

SCFI:.66点-2.0%

市场点评

本周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,多数远洋航线运价继续回落。虽然全球集装箱吞吐量最大的上海港运营基本平稳,但严格的管控措施仍然可能会对未来市场运行产生一定的不确定性。欧洲航线,运输需求总体保持平稳,市场运价继续从高位回落。北美航线,运输需求总体继续表现良好,北美航线市场运价走势出现分化,美西航线小幅下跌,美东航线上涨。波斯湾航线,市场货量表现稳定,即期市场订舱价格继续回落。澳新航线,运输需求总体稳定,供需基本面平稳,市场运价延续近期下行趋势。南美航线,运输需求保持平稳,供需基本面稳固,市场运价延续调整走势。

沿海运输

中国沿海散货运价指数

CBFI:.26点-1.3%

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:.11点-3.3%

市场点评

受政策预期影响,产地煤价弱势运行,库存增加明显,叠加大秦线推迟检修,市场观望情绪渐起,交易冷淡。下游受疫情影响,叠加季节性淡季,日耗下降较快,货源稀少,部分地区船东开始主动抛锚减少运力投入,沿海煤炭运价继续下跌。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:.36点0.1%

运价指数:.26点0.1%

租金指数:.02点0.1%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

美元/天

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

美元/天-

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

美元/天-

西澳-青岛(矿,17万):

9.美元/吨0.

图巴朗-青岛(矿,17万):

25.美元/吨-0.

萨马琳达-广州(煤,7万):

12.26美元/吨-0.

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

64.9美元/吨-0.

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

75.45美元/吨-0.

市场点评

海岬型船太平洋市场矿商询盘增多,市场氛围向好,不过巴西长航线依旧弱势,航线运价走势出现分化。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.1美元/吨左右;巴西图巴朗至青岛航线平均报价在25.3美元/吨左右。煤价仍处于下行通道,国内煤炭需求步入淡季,加之疫情影响加重,下游观望情绪浓厚,运输货盘依旧紧缺,巴拿马型船及超灵便型船市场租金继续下跌。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:.62+2.8%

中东-中国:WS54.11+1.07

西非-中国:WS63.00+2.18

市场点评

VLCC运输市场租家控制出货节奏,运价涨幅继续收窄。中东至远东航线主流报价范围集中在WS53.5-55。西非至中国航线主流报价范围集中在WS62.5-64.5。

准班率

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进口贸易海运

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海员薪酬

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“一带一路”航贸

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