上海航运指数0408

国际集装箱

中国出口集装箱运价指数

CCFI：.75点-2.7%

上海出口集装箱运价指数

SCFI：.66点-2.0%

市场点评

本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，多数远洋航线运价继续回落。虽然全球集装箱吞吐量最大的上海港运营基本平稳，但严格的管控措施仍然可能会对未来市场运行产生一定的不确定性。欧洲航线，运输需求总体保持平稳，市场运价继续从高位回落。北美航线，运输需求总体继续表现良好，北美航线市场运价走势出现分化，美西航线小幅下跌，美东航线上涨。波斯湾航线，市场货量表现稳定，即期市场订舱价格继续回落。澳新航线，运输需求总体稳定，供需基本面平稳，市场运价延续近期下行趋势。南美航线，运输需求保持平稳，供需基本面稳固，市场运价延续调整走势。

沿海运输

中国沿海散货运价指数

CBFI：.26点-1.3%

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI：.11点-3.3%

市场点评

受政策预期影响，产地煤价弱势运行，库存增加明显，叠加大秦线推迟检修，市场观望情绪渐起，交易冷淡。下游受疫情影响，叠加季节性淡季，日耗下降较快，货源稀少，部分地区船东开始主动抛锚减少运力投入，沿海煤炭运价继续下跌。

国际干散货

远东干散货指数（FDI）

综合指数：.36点0.1%

运价指数：.26点0.1%

租金指数：.02点0.1%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

美元/天

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

美元/天-

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

美元/天-

西澳-青岛（矿,17万）：

9.美元/吨0.

图巴朗-青岛（矿,17万）：

25.美元/吨-0.

萨马琳达-广州（煤,7万）：

12.26美元/吨-0.

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

64.9美元/吨-0.

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

75.45美元/吨-0.

市场点评

海岬型船太平洋市场矿商询盘增多，市场氛围向好，不过巴西长航线依旧弱势，航线运价走势出现分化。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.1美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在25.3美元/吨左右。煤价仍处于下行通道，国内煤炭需求步入淡季，加之疫情影响加重，下游观望情绪浓厚，运输货盘依旧紧缺，巴拿马型船及超灵便型船市场租金继续下跌。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI：.62+2.8%

中东-中国：WS54.11+1.07

西非-中国：WS63.00+2.18

市场点评

VLCC运输市场租家控制出货节奏，运价涨幅继续收窄。中东至远东航线主流报价范围集中在WS53.5-55。西非至中国航线主流报价范围集中在WS62.5-64.5。

准班率

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进口贸易海运

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海员薪酬

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“一带一路”航贸

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