手持30万左右该选哪台送给正处纠结的你

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如今，在市场上要选择一款30万元左右的7座SUV，车型并没有紧凑型SUV那么丰富，但选择也不少，既有美系/德系，也有日系和自主品牌，其中就绕不过一台汉兰达，而在美系范围内，Jeep的大指挥官也是一个不容忽视的选手。今天，我们就来探讨一个问题：30万元左右的7座SUV该买大指挥官还是汉兰达？下面，我们就通过两款车型的造型设计、空间配置和动力总成等几大方面，来进行全面对比，看看哪一款的性价比更高。根据我们的购车手册，Jeep大指挥官的推荐车型为2.0T四驱臻享版，售价为30.98万元；而相近价格的汉兰达车型为2.0T四驱尊贵版，售价30.68万元。外观对比潮流VS经典大指挥官对Jeep经典设计的传承，采用了7孔格栅设计，配合细长的全LED大灯，前脸现代感十足，保持了美系车型一贯的大气稳重。汉兰达采用更大面积的进气格栅，气场足够强大，但通过车身侧面造型，能很明显地感受到它传统家用的属性定位。配置分方面，大指挥官要稍稍占优，例如其配备了全LED自动大灯、大灯延时关闭、感应雨刷等，而汉兰达则有可开启式后挡风玻璃等特色的配置。外观小结：两款车型都有各自家族的设计特点，但从外观方面看，大指挥官无疑是拥有更强的设计感，它并没有采用棱角分明的设计，而是利用曲线/面来营造肌肉感和光影效果。汉兰达的造型设计更偏向于耐看、经典，大部分的设计都是为了家用。内饰对比豪华VS实用大指挥官通过做工用料来渲染一种豪华感，细节部分也能体现出这种用功，例如手套箱、扶手箱等内衬采用植绒，座椅为全真皮包裹等；汉兰达则在通过中控台的功能布局强调它的实用主义，贯通式的储物格是它的特色了，前排扶手箱内的空间也比较灵活。大指挥官在前排位置设置了多种接口，包括了type-c、USB、AUX和12V电源接口，另外还可以看到配备了车道保持、自动驻车等功能。汉兰达同样配备了USB、AUX等接口，值得一提的是，它还支持座椅加热和通风功能。内饰配置方面，整体的配置数量是大指挥官要更多的，而且多出来的都是一些非常实用的配置，如副驾电动调节、PM2.5过滤、苹果CarPlay、语音控制等。内饰小结：大指挥官的内饰质感和豪华感要更强一些，各处细节都能发现大指挥官的“料”很足，第二排位置的配置也比较到位，配备了座椅加热和V家用电源接口等。汉兰达则更注重车内舒适的氛围，它并没有用很好的材质，也没有装备很多功能，但储物格用起来顺手，座椅让你感觉到舒适。空间对比难分伯仲作为这个级别的佼佼者，大指挥官和汉兰达的车内空间都不相上下，第一第二排的乘坐都是没有问题的，第三排的话短途乘坐也可以接受。后备厢空间表现不俗，座椅能够全部放倒、放平。空间小结：两者的后排座椅均可以完全放平，不过大指挥官还提供了衣物挂钩以及后备厢网兜等配件，使用起来更方便一些。值得一提的是两款车的座椅放倒和一键进入第三排功能都是手动完成的，操作起来还需要费点力气。动力总成对比2.0T+9ATVS2.0T+6AT两者均采用了这个级别的“常客”——2.0T涡轮增压发动机，参数上大指挥官的更加漂亮，而根据我们之前实测的数据，大指挥官的0-km/h加速时间为7.9s，比汉兰达快了1s左右。两者主被动安全配置都比较丰富，主动刹车、车道偏离预警等都配备了。另外，两者均配备了ACC自适应巡航，值得一提的是，大指挥官还配备了自动驻车，悬挂软硬支持调节，而汉兰达则配中央差速器锁止功能。总结虽然说外观/内饰的设计都是见仁见智的，但大指挥官的造型无疑是更胜一筹，可以说是能吸引人眼球的存在。配置方面，同价位的两款车型，大指挥官表现得更加厚道一些，而且做工用料也更上乘，汉兰达则是为家用坚持到底，只求舒适。在整体的产品力上，大指挥官是占有优势的，而汉兰达则在口碑、可靠性方面有相当不错的表现。所以，最终怎么选？建议你重新确认自己的需求：如果你更在意车内的豪华氛围及配置的话，那你可以考虑或者直接选择大指挥官；如果只求普通家用而且喜欢日系车，那么汉兰达会是一个不错的选择。（图/文：太平洋汽车网黎嘉铭）

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