大众公布第一季度财报再穷不能穷技术

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近日，大众集团公布了年第一季度财报，其中数据显示，年1-3月，实现销售收入亿欧元（约合人民币.06亿元），同比下滑8.3%；营业利润为9亿欧元（约合人民币68.91亿元），同比下滑81.4%；而税前收益由去年同期的41亿欧元（约合人民币.94亿元）降为7亿欧元（约合人民币53.6亿元）；而研发成本高达36亿欧元（约合人民币.66亿元），同比增长2.3%，占销售收入比重的8%。但品牌来看，大众汽车在第一季度销售收入为亿欧元（约合人民币.85亿元），同比下滑11.9%，营业利润下降到4.81亿欧元（约合人民币36.83亿元）；奥迪、兰博基尼以及杜卡迪品牌在第一季度共实现销售收入亿欧元（约合人民币.14亿元），营业利润仅为万欧元（约合人民币1.15亿元），比年同期减少10.5亿欧元（约合人民币80.4亿元）；斯柯达品牌第一季度销售收入达48亿欧元（约合人民币.54亿元），营业利润为3.07亿欧元（约合人民币23.51亿元），比年减少1.03亿欧元（约合人民币7.89亿元）；西雅特品牌销售额为26亿欧元（约合人民币.08亿元），同比下滑16.2%，利润更是出现万欧元（约合人民币3.68亿元）的亏损。不过宾利在第一季的度销售收入、营业利润双双上涨，分别为6.2亿欧元（约合人民币47.47亿元）、万欧元（约合人民币4.29亿元）。大众集团在接受媒体采访时表示：“预计年销量、销售收入、营业利润、现金流等指标都将大幅下滑，不过为保证在未来竞争中的领先地位，集团仍然会继续加大研发投入比例。”据悉，年1-3月，大众汽车集团研发成本高达36亿欧元（约合人民币.66亿元），同比增长2.3%，占销售收入比重的8%，比年有所提升。”（文：太平洋汽车网熊睿锋）

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