巴拿马运河开通前,这条河是太平洋与大西洋

良多人感想在巴拿马运河建筑以前，船只一定绕道南美洲最南端的麦哲伦海峡，多飞翔上万千米。本质上，没有巴拿马运河，船只也无须绕那末远，由于他们发觉了一条从大西洋（加勒比海）加入稳定洋的捷径，这便是圣胡安河。

中美洲中央有个国度叫尼加拉瓜，面积13万平方千米，都门马那瓜。尼加拉瓜的国名是何如来的呢？由于在尼国西南端，有一个大湖，就叫尼加拉瓜湖。

尼加拉瓜湖就在稳定洋边上，却属于大西洋水系，经过不是很宽的圣胡安河汇入大西洋。在没有巴拿马运河的光阴，大西洋上的船唯有加入稳定洋，正常城市开进圣胡安河，而后回溯往西千米，开进面积平方千米的尼加拉瓜湖。而后呢，顺着湖边再向西荡舟，一向划到湖西头登岸。这边间隔稳定洋惟独19千米，把货色装在马车上，微微松松就到了稳定洋沿岸。固然，如许没有直接出入巴拿马运河便利，但这已是那时最便利的通道了。

这条路线赢利不？你看看巴拿马靠一座巨型收费站躺着发达，就了解尼加拉瓜昔日赚了几多过盘费。看到尼加拉瓜躺着就变为财主，有的邻人就座不住了。

尼加拉瓜这个邻人，华夏人很熟练——号称中美洲瑞士的哥斯达黎加。

让哥斯达黎加不爽的是，这条赢利的路线，中庸之道，就恰恰挨着本人与尼加拉瓜的畛域线。囊括尼加拉瓜湖，以及圣胡安河，就在哥斯达黎加人的刻下流过。特别是圣胡安河，总共水域总共在尼加拉瓜境内，但间隔哥斯达黎加畛域，最窄的惟独不到20米……

从出海口到圣胡安河总共水域都是尼加拉瓜的，而尼、哥畛域长达千米，你想想哥斯达黎加民心坎得有多窝火。这对哥斯达黎加人来讲是一种甚么样的感触？你站在吉林省珲春防川的山坡上就领会了。

年4月15日，尼加拉瓜和哥斯达黎加签定了《卡尼亚斯—赫雷斯协议》，规矩圣胡安河水域的总共权是尼加拉瓜的，但哥斯达黎加也许在圣胡安河中下游从事与政事、军事无关的贸易飞翔。

这份协议，也许说尼加拉瓜占了大廉价，但尼加拉瓜很生气意。最要紧的出处，便是哥斯达黎加也许从事贸易飞翔，这不是从尼加拉瓜的饭碗里抢肉吃吗？做为占大廉价的国度，尼加拉瓜反而一向置疑这份协议，请求从新划界。哥斯达黎加越想越窝火，大鱼都让你尼加拉瓜吃了，竟不给我留条小虾米？

两边扯着脖子吵架，就差互扔菜刀了。30年后，两国吵累了，就请来时任美国领袖的克利夫兰，说你给咱们一个精确的说法吧。克利夫兰按照那时的形式，终究做出了决议：《卡尼亚斯—赫雷斯协议》照样灵验，哥斯达黎加的船只也许持续在圣胡安河赶上行贸易飞翔，但军事船只除外。

美国固然会倾向尼加拉瓜，尽人皆知，尼加拉瓜是美国的老实小弟。美国传说领袖罗斯福有句特别驰名的话：XXX是狗，但倒是美国的狗。说的便是尼加拉瓜（时任大哥）。果真，在年，美国就和尼加拉瓜签定了《布里安——查莫罗协议》，规矩美公有权力在圣胡安河建筑一条疏导两大洋的运河，并占有总共权。

哥斯达黎加固然不爽，最先找国际上的法庭呼冤，说尼加拉瓜历来没有推行几份协议上规矩对哥斯达黎加的责任，只想着赚恶意钱。

众人也了解，这类所谓的裁定，你要失当回事，便是一张废纸。尼加拉瓜没少给哥斯达黎添补恶心，譬喻遏止哥斯达黎加的捕快船只在圣胡安河上飞翔。后来前提放宽了，却请求哥斯达黎加的船只一定由尼加拉瓜船只护航，同时船上的捕快只可带轻兵器，还要提早向尼加拉瓜登记。

这类耻辱，你说哥斯达黎加能受患了吗？直到如今，哥斯达黎加还声称尼加拉瓜与哥斯达黎加交壤的圣胡安省，是哥斯达黎加的。

不过，尼加拉瓜底子不睬睬哥斯达黎加。要打就打，少说空话。尼加拉瓜真不怕哥斯达黎加，由于哥斯达黎加没有队伍，惟独1.8万名捕快。而尼加拉瓜尽管穷，战役力却不弱，那是波涛汹涌历练出来的。

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