蔚来汽车执行副总裁沈峰蔚来零部件本土化达

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9月16日,在由南京市政府、中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会上,蔚来汽车执行副总裁、全球质量委员会主席沈峰阐述了蔚来对供应链的思考。

虽然蔚来是一家年轻的车企,但目前已经拥有约家的供应商,整车制造工厂设立在合肥,基本上70%的物料、合作伙伴都来自于距离合肥公里的范围内。

这其中就包括一些全球供应商,很多都在中国本土化生产。因此,蔚来汽车大约有92%的零部件来自于本土生产,8%来自进口。

从目前的采购来看,呈现出较强的积聚性,大概前10家贡献了整个采购额的直采,直采供应了采购额的40%,大概前40家在整个多家的合作伙伴里面贡献了80%。

沈峰认为传统车企以往都是以造型工程设计、动力总成、自动底盘等硬件迭代为主,时间周期比较长,但现在智能汽车发展趋势下,加入软件、芯片,因此整个迭代的思考会变得很不一样。

以蔚来ES8为例,在年6月份上市,软件从年10月份就开始做,从最早的1.0版本现在做到6.5版本,差不多每1-2个月更新一次软件,每次更新加入一些新的功能、新的体验,进一步提升用户的期待感。

针对车企与供应商的新型关系,沈峰认为与供应商协同、创新,同时希望合作伙伴能够尽早进入开发过程中,做好质量管控,保持生产一致性。(文:太平洋汽车网曾惠君)



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