车险综合改革满月你的保费下降了吗杭

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央视网讯车险综合改革如今有一个月时间了，综合来看改革后车险价格普遍下降，保障也有所增加。交强险总责任限额提高下浮比率扩大记者来到了北京一家汽车销售服务4S店，一位车主刚刚续保了新的交强险和商业车险。北京车主：（汽车）到今年刚好一年，之前上保险的时候还没有这个政策。上保险更简单了，价格也省了（百分之）二三十，大概降了两千多块钱。新的交强险总责任限额从之前的12.2万元提高到20万元，价格下浮比率由原来最低优惠30%扩大到优惠50%。太平洋产险北京分公司高岳：这次综改，首先交强险基础保费没有变化，但对于上年没有出险的，以及连续多年没有出险客户的无赔款优惠系数，还是有进一步的下浮，保费有进一步下降。另外，对于轻微交通事故，只要双方没有人员伤亡，赔偿金额在元之内，就不会纳入第二年交强险保费上调浮动的因素。简单来说，就是遇到小擦小碰，下一年的交强险保费不会涨。新商业车险保障更全面价格总体下降交强险保障增加了，在购买商业车险的时候，又有哪些该了解清楚的变化呢？新老商业车险有何区别？北京车主：最主要是原来的保险分的种类太多了，像车损、不计免赔、玻璃等，（以前）总是会让我们去选择，弄不清楚哪一些东西（附加险）是干什么的。车主向记者反映的也是商业车险改革之前的一种现象，改革前商业车险由车损险、第三者责任险、车上人员责任险和盗抢险等4项主险和多项附加险组合而成。很多消费者因为没有买附加险而不能获赔。如车窗被砸坏，如果没有买附加玻璃险就无法获得赔付。改革后，只要买了车损险，就默认有7个附加险，避免扯皮现象发生。太平洋产险北京分公司高岳：车损险是扩大了保险责任，我们加入了七条保险责任，原来在附加险体现的，比如玻璃险、发动机涉水险，这些产品的责任从原来的附加险调到了主险车损险的保险责任内。车险改革后，综合来看大部分车主保费普遍降低，但也有出险率较高的车主保费不降反增。广通集团汽车销售经理肖卓：（价格）这个决定因素，现在从原来的单一出险次数，头一年的出险次数变成三年之内的出险次数，包括个人的征信、被保险人的驾龄、被保险人的年龄等一系列因素去综合评价。

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