对于全新别克君威来说,15T的动力够用

一台紧凑型车，你可以挑剔它不够大气，但毕竟尺寸和价格摆在那儿；一台SUV，你可以挑剔它开起来很笨拙，但毕竟人家底盘高重心高；一台MPV，你可以挑剔它一副软男模样，毕竟人家把舒适作为己任；但假若是一台中型车，似乎就没有找不到任何“偏科”的理由了。太运动了，不行，失败的例子有很多；太商务也不行，毕竟车主的审美也越来越年轻；对了，买车还要照顾人家的看法，毕竟在中国汽车也是一种象征。

外观与2.0T基本一致

与上一代车型一样，不同动力车型之间的最大差异在轮圈中，1.5T的高配车型也只是配到17吋，而且样式也更为简单些，轮胎为固特异御乘系列，规格为R/17。

1.5T车型配置无减少

按照中国市场的特性，预计匹配1.5T发动机的20T车型才是担起销量大旗的车型，因此在车型配置方面，低配车型会比28T车型更低，进一步拉低售价；而高配则与28T持平，让不太在意动力的消费者，也能享受全新君威所有的配置。

动力方面，全新一代君威进入了涡轮时代，原先的2.0L和2.4L已经全面退役，剩下的是1.5T和2.0T两款发动机，而我们试驾的这台1.5T引擎的最大功率为kW(PS)/rpm，最大扭矩为Nm/-rpm，虽然这台发动机不是首次使用在通用上，但却是首次匹配9AT变速箱。

在这个涡轮的时代，大型豪华轿车都采用了2.0T发动机了，所以真的不该再怀疑小排量涡轮发动机的实力，1.5T带动这台大幅减重后的全新君威肯定是没有任何的问题。这样说吧，这台君威1.5T的动力表现，方方面面都要比之前的1.6T要更好。

想必大家

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