打造全国领先的智能汽车软件创新中心,武汉

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长江日报大武汉客户端9月5日讯武汉建设中国特色软件名城再添新动能。9月5日，武汉经开区举行智能汽车软件大会暨武汉智能汽车软件园发布活动，武汉智能汽车软件园和智能汽车软件园发展有限公司同时成立，将推动中国车谷打造智能汽车软件和车规级芯片产业高地。9月5日，武汉经开区举行智能汽车软件大会暨武汉智能汽车软件园发布活动。通讯员李岿摄软件是新一代信息技术的灵魂，软件技术是智能汽车未来发展链条上的关键一环。在今年8月，武汉经开区发布的《新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案（-年）》，“加快武汉智能汽车软件园建设”是十大任务之一。近期，该区还计划出台《加快软件信息产业发展的若干措施》，从招商引资、领军企业发展、核心技术攻关、应用场景创新、科技金融、人才引进等10个方面，推动车谷软件信息产业发展。武汉智能汽车软件园打造“一核四区”的发展格局。据悉，武汉智能汽车软件园规划面积1平方公里，选址南太子湖周边区域，推进东软南方研发基地、中电数字经济产业园、车谷数字经济产业园为核心的产业载体建设，聚焦自动驾驶、智能座舱、车规级芯片和车联网等四大智能汽车软件领域，建设软件总部创新核、领军软件加速区、科创邻里生活区、车载芯片创新区、算力服务区等功能区，打造“一核四区”的发展格局，搭建新能源和智能网联汽车创新生态闭环，为武汉经开区汽车产业向新能源与智能网联汽车加快转型升级塑造核心竞争力。中电数字经济产业园。目前，武汉经开区集聚9家整车企业，13家整车工厂，整车产能万辆，其中新能源汽车产能达万辆，形成了“传统零部件+三电+软件+芯片”的完整布局。在武汉经开区环太子湖数字经济产业园，已入驻东软集团、中国电子云、法雷奥、亿咖通、芯擎科技等数字经济头部企业、科技创新企业，创新研发车规级芯片、汽车软件等，智能汽车软硬件研发、创新势头强劲。当天活动上，武汉经开区向中国工程院外籍院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤，东软集团创始人、董事长刘积仁，科大讯飞总裁吴晓如，中国信科原党委书记、董事长童国华颁发聘书，邀请他们担任武汉智能汽车软件产业发展顾问，为武汉经开区智能汽车软件产业发展提供高水平的决策建议和智力支持。武汉经开区随处可见的自动驾驶汽车。　通讯员李岿　摄“软件正成为汽车重要组成部分，车谷里如果没有软件产业，一定是一个不完整的车谷。”刘积仁表示，汽车软件人才要懂汽车、信息技术、软件，还要懂网络、安全，期待武汉智能汽车软件园能将教育、产业、研发融为一体。科大讯飞总裁吴晓如认为，智能汽车和人工智能是当前科技界两大热门，“相信二者能在武汉智能汽车软件园碰撞出精彩的火花。”同时，作为武汉智能汽车软件园成立后首批项目，湖北省车联网安全产业技术创新研究院、吉利汽车研究院武汉研发中心、中科微电子研发中心、法雷奥舒适与辅助驾驶研发中心、中国车谷元宇宙创新中心等10个项目签约入驻。武汉经开区主要负责人表示，武汉经开区抢抓“软件定义汽车”产业变革机遇，对标粤港澳大湾区和长江三角洲等先进地区，立足车谷汽车产业优势，高起点规划、高品质建设武汉智能汽车软件园，促进武汉新能源和智能网联汽车产业发展，助力武汉打造全国领先的智能汽车软件创新中心。（长江日报记者张智通讯员孙亚云陈安俊）更多精彩资讯请在应用市场下载“大武汉”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。24小时报料-。此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱

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