丰田勒芒赛车更多细节公布1月15日首发

近日，丰田官方透露了将在1月15日发布全新超级跑车GRSuperSport赛车版的更多细节，透露出与量产车更多差异。新车以丰田的勒芒赛车TS为基础打造，动力搭载中置布局的2.4T双涡轮增压直喷V6发动机+前轴电机，街道版最大功率可达kW（PS），赛车版最大功率则下调至PS，并将参加赛季世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛。

外观上，可以看出新车是以丰田的勒芒赛车TS为基础打造，因此保留了不少源自勒芒赛车的设计元素，整车全部为碳纤维复合材料打造，并采用可拆卸敞篷设计；而前脸上，中间为硕大的进气和散热口，两侧的LED灯组设置在前轮圈罩上，下方还有两个扰流板。但更多细节显示赛车版将与量产版车型有部分差异，首先是前大灯保留了与TS相同的结构，侧箱进气口相比量产版也更大，更大的尾翼也能提供更多的下压力。

值得一提的是，新车还采用了大量空气力学的设计，激进的前后侧翼子板配合外扩式轮眉，营造出超低重心的设计；再加上与TS同款的快拆式锻造轮毂，性能配置堪称极致。此外，官方也首次透露了新赛季WECLMH规格赛车的车身标识，为白底红色的Hypercar标志，并在鲨鱼鳍上注明HYBRID。

车尾部分，由于中置发动机的布局，其后机舱盖上采用了蜂窝状的散热开口；而两侧尾灯组集成在车尾两侧散热开口内部；上方则为一块硕大的扰流板。

动力上，新车搭载了一台2.4T双涡轮增压直喷V6发动机+前轴电机组成的混合动力系统，预计最大功率可达kW（PS），并采用四轮驱动，赛车版功率将下调至PS。（文：太平洋汽车网赵信杰）

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