为啥中国到美国的飞机,不直接从太平洋飞过

随着科技水平的不断提高，我们出门选择交通工具的方式也多样化了。最近几年，人们的生活条件越来越好，一到节假日，人们便想着出门旅游，不论是在国内旅游还是去国外旅游，越来越多的人出门旅游会选择乘坐飞机。

乘坐飞机不仅用时较短，也乘坐更舒服，最主要的是现在的机票钱对于我们大多数人来说都是可以接受的。然而，如果我们乘坐飞机去美国的话，会发现飞机是不直接从太平洋飞过的，按照我们的日常思维，会想着两点之间线段最短，但实际情况可不是这样的，这也是为什么飞机要选择绕一圈。

如果我们直接看地图的话，会发现两个国家只隔着一个太平洋，所以这也给人们带来了一种错觉，飞机如果直接从太平洋飞过，那不是会更近一点，会更用时短一点到达美国。然而事实上却没有飞机这样飞过，都会去绕开太平洋，从表面上看去，这是没有选择一个最优航线，但实际上这都是有科学依据的。

我们首先应该考虑的是飞机一旦出现问题，需要紧急迫降的时候，有没有一个合适的地方能够满足飞机降落，如果我们选择直飞太平洋的话，即使飞机的失事率较低，但我们也应该避免这种情况的发生。

太平洋没有一个能满足这种情况的条件，所以不会选择直飞太平洋。这也是为什么我们的飞机会绕开太平洋，毕竟如果一旦出现问题，起码可以有一个迫降的选择。

飞机的飞行当然也要考虑天气环境的问题，尤其是这种长途长时间的飞行。众所周知，大海的天气环境不是一成不变的，经常会突然发生一些状况，这就导致飞机在飞行中有太多的不确定因素。

尤其是像太平洋这样，环境更加恶劣的地方，更应该注意这样的问题。我们一旦绕开太平洋去美国，便可以避免很多不利的条件，起码我们飞行一直在沿着陆地，总的来说，天气还是相对友好的，最主要的是这样顺风还省油。

我们要知道地球是一个球体，并不是一个平面，所以我们单看地图的话，那只能是凭我们的感觉去判断哪条路更近一点，如果我们从球体这个方面去考虑航线的话，现在我们绕行太平洋的航线才是最近的，这样相比较以后选择绕行太平洋才是最正确的选择，这样才能节省更多的成本。

根据实际情况来看，地球是个圆球体，所以飞机在飞行时也不可能是按照直线飞行，而是按照弧线来航行的，制定出最终的航行路线并不是我们主观臆断，而是通过科学家的大量计算得出的结论，最近的路线其实是沿着劣弧这条航线走。

当然说到这个名词，我们可能不太明白。说简单一点，其实就是它的圆心角是不超过度的，如果我们通过立体地球仪来看的话，那便很好理解。

为了方便理解，我们可以拿一根细绳沿着地球仪去量一量，我们可以很直观的发现，如果飞机直飞太平洋到达美国，这样的距离是比较长的，反倒是如果我们途经白令海峡，加拿大到达美国，是最近的一条路。也由于我国和美国都是在高纬度地区，都在北半球，所以从我国起飞向北飞到达美国才是最近的路线。

举一个极端的例子来说，如果我们两国都在赤道上，那肯定是直飞太平洋这样的航线是最短的。当然，飞机的飞行是受航空管制的，在国际上都是向北飞。举个例子来说，飞机飞行的航线就和我们地上的路线一样，并不是想飞哪就飞哪。

我们平时认知里的误区产生在平面和三维之间，我们总是从平面地图上去看各个国家实际情况，并不是特别了解，我们应该首先考虑地球是三维的，这样一来，我们便可以很清楚的了解怎样飞会更近一点。

总的来说，从我国飞往美国，需要经过北极圈这样的航线才是最短的，我们不能受地图的影响，觉得自己的想法才是正确的，如果我们想一探究竟的话，那就是拿一根线去测量一下地球仪，看一下哪个方向的距离会更短一点，最终得出的结论相信一定可以使我们想法有所改变。