飞行汽车落地在即打飞的再也不是梦太平洋

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根据摩根士丹利发布的资料表示，到了年，自动驾驶飞行汽车市场价值将达到1.5万亿美元（折合人民币约10.4万亿元）。笔者调查发现，现在参与了飞行汽车研发布局并且已经取得不错进展的的几家大型企业都将飞行汽车的落地时间定在了年。而按照Uber的调查数据，到了年，城市基础建设将面临城市化带来的巨大压力，60%的人口将迁徙进入城市生活，现有的公共交通布局即使将地面和地下交通资源的利用达到最大化，依旧难以支撑，此时城市空中短途出行的解锁势在必行。这一巨大风口不论是初创企业还是我们熟知的谷歌、Uber、吉利等公司，甚至美国国家航空航天局都已经入局。波音公司早在年的范堡罗国际航空航天展览会上，波音公司首席技术官GregHyslop就表示，其非常看好飞行汽车的未来，并且波音公司现有的技术能够支撑其打造安全的飞行汽车。“自动驾驶飞行汽车将是一个拥有巨大潜力的市场，波音的BoeingNeXt部门将用来解决开发飞行汽车过程中出现的问题。”BoeingNeXt部门由波音公司风险投资业务HorizonX副总裁SteveNordlund领导，未来将利用整个公司的资源来促进发展，如果进展顺利，BoeingNeXt还将从波音公司独立出来，这足以证明波音公司对飞行汽车的重视。波音飞行汽车原型PVA此外，考虑到飞行汽车的自动化和电气化，波音公司还与人工智能公司SparkCognition建立了合作，双方将使用区块链技术和人工智能来开发一种空中交通管理系统。这一新的空中交通管理系统可通过追踪无人驾驶飞行汽车在空中的飞行路线和状况，为飞行汽车分配交通路线和通道，提高安全系数和运营效率。在电气化方面，波音公司投资了电力和电池动力技术相关产业，为未来的电动飞行汽车做准备。吉利作为中国家喻户晓的汽车集团，吉利的动作一直堪称大胆，此前吉利全资收购了飞行汽车公司Transition，进军飞行汽车产业。Terrafugia公司推出的首款量产飞行汽车——Transition已经通过了美国空管局和国防部的安全检测，于年10月开始接受预定，官方指导售价28万美元（约万人民币）。Transition不仅有着汽车外观，其还拥有两个硕大机翼，两侧的机翼可以进行自动化变形，完全伸展仅需40s，但是需要滑行约米助飞才能升空。根据Terrafugia公司公布的数据来看，Transition采用由母公司吉利供应的磷酸铁锂电池驱动，限载2人，最大飞行高度为米，最高飞行速度km/h，可实现空中续航公里，每小时需燃烧19L燃油，百公里油耗约为11.87L，仅相当于2.0T的汽车。考虑到滑行助力对于运行的限制，Terrafugia对Transition进行了迭代，计划打造可垂直起飞的混合动力车TF-X。Terrafugia希望能在年之前推出这款产品。Uber在飞行汽车项目方面，Uber的运营模式与汽车打车业务相同，并不直接进行飞行汽车的研发，主要提供“打飞的”业务支持。按照Uber

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