太平洋航运02343HK首季小灵便

太平洋航运(.HK)公布，于年第一季度，小灵便型(BHSI38,载重吨(经调整))及超灵便型(BSI58,载重吨)干散货船的现货市场日均租金水平分別为10,美元(净值)及12,美元(净值)，较年同期分別增加26%及27%。

集团核心业务录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入分別为11,美元及13,美元。意味小灵便型干散货船日均收入按年减少18%及超灵便型干散货船日均收入并无升跌。

小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入于第一季度较现货市场指数分別高出美元及美元。

以固定成本为主的核心业务是公司盈利增长的主要动力，其中小灵便型及超灵便型干散货船于年的日均现金收支平衡水平(包括一般及行政管理开支)分別约为美元及美元。公司继续按照目前货运租金水平录得健康现金流，而作为分派政策的一部分。

年第二季度的核心小灵便型及超灵便型干散货船已订约日数中，目前分別已有84%及96%按日均租金12,美元及14,美元获订约(已订约日数不包括硫净化器所带来的得益及营运活动)。年下半年的核心小灵便型及超灵便型干散货船日数中，目前分別已有36%及47%按日均租金美元及11,美元获订约。公司的核心小灵便型及超灵便型干散货船船队的硫净化器日均得益现值分別约为70美元及美元。配备硫净化器的货船若获分配货物，其按期租合约对等基准的租金可能会因硫净化器所带来的得益而更高。

目前于今年余下时间有很大比例的可租日数。随着季节性因素于年第一季度后有所改善并带动商品需求，预计可受益于现货市场租金上升。此外，通过苏伊士运河及巴拿马运河运货的干散货船数量有限，理应为吨位航距提供支持，从而支持货运租金。

营运活动亦作出正面的贡献，于年第一季度的营运日数中录得日均利润为美元，日均利润按年减少53%而营运日数按年增加32%。目前营运约艘短期租赁货船，并专注逐年增加营运日数及利润。

本文源自：财华网

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