本田新款冠道哪款值得买推荐尊享版太平洋
广汽本田冠道上市三年后，迎来了中期改款，中期改款的冠道主要在外观与配置方面作出了调整，除了外观细节的改变，前脸加入了贯穿式镀铬装饰条，车尾采用双边共四出的排气，同时也增添了双色车身的选项。冠道定位为中型SUV，车身尺寸与我们熟悉的汉兰达、锐界非常接近，而冠道却以5座车型进入这个市场，也因此有了这个级别绝对统治地位的后排空间表现。
此次新款冠道共计推出8款车型，售价区间22.00-33.28万元。接下来我将对其配置逐一分析。
快速了解本田新款冠道
在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。
新车增加了双色车身的选项，酷黑/星月白、酷黑/威尼斯蓝两种，尺寸方面，新车的长宽高为//mm，轴距为mm，相比于现款，新车的长度增加了42mm。
除了轮毂换为造型效果更加新潮动感的密条辐式样，新车的侧面样貌与现款没有差别。车尾处最大的改变是排气：由双边单出尾喉变为双边双出，视觉效果颇为夸张。尾灯组造型和光源也稍有变化，以追求更具科技感的点亮效果。
新款冠道延续了现款车型的内饰设计，但升级了配置。其配有升级的HondaCONNECT2.0车载多媒体系统，在功能和UI设计上都有进步，8英寸中控屏可支持角度调整，中控台下方新增了手机无线充电区域。舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪等。
新款冠道的动力没有变化，提供TURBO和TURBO两种动力型号。前者搭载代号L15BD的1.5T直列四缸发动机，最大功率kW（PS）/rpm，峰值扭矩N·m/-rpm，匹配CVT无级变速箱。后者搭载代号K20C3的2.0T直列四缸发动机，最大功率kW（PS）/rpm，峰值扭矩N·m/-rpm，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型配有多片离合器式四驱系统。
基础车型配置分析
新款冠道TURBOCVT精英版将在第三季度通过广汽本田商城销售，当前具体配置并没有公布，我们将直接从舒享版车型开始分析。
TURBOCVT舒享版
官方指导价：23.98万元
广汽本田冠道的1.5T车型提供了四款配置，其中22万起售的CVT精英版暂时未开售，起步价从23.98万元开始，因为是次低配车型，在配置上的表现都很合理。
其它车型配置分析
TURBOCVT智享版
官方指导价：25.58万元
TURBOCVT智享版是冠道1.5T的中配车型，对比舒享版它还贵了1.6万元，但是它增加了一些舒适性配置，像ANC主动降噪功能、全景天窗等，当中不少配置是冠道的卖点所在，副驾驶6向电动调节、全LED大灯，使得档次有所提升。
TURBOCVT尊享版
官方指导价：26.58万元
这款车型是小编最为推荐的，首先它比CVT智享版上贵上1万，但是换来的ACC自适应巡航、车道保持等非常实用的配置，其次电动尾门引入对于女士司机来说，是个不错福音，26万多一点价格又不是十分昂贵。
TURBO9AT豪华版
官方指导价：27.98万元
TURBO9AT豪华版是冠道2.0T最低版本，比TURBOCVT尊享版多了元的差距，但是带来更加强劲动力输出和更好的底盘体验，不过换来的就是配置要少了很多。
TURBO9AT四驱尊享版
官方指导价：29.28万元
尊享版AWD是冠道车系中能买到最便宜的四驱车型，与豪华版相比，除了增加一套AWD智能四驱系统外，还有几处配置的提升，价格差为元。是否有车顶行李架是分辨冠道两驱与四驱版本最容易的方法，另外就是细节处理的提升，比如LED车门照明、手套箱灯、车门自动落锁等。另外多媒体系统很独特，低配带CarPlay系统，而中高配的四驱车型则内置本田自家的HondaCONNECT系统，功能更加强大。
TURBO9AT四驱至尊版
官方指导价：32.98万元
最后要说的是至尊版AWD，冠道车系的顶配车型，价格比尊享版AWD再贵出00元。实际上至尊版AWD提升的配置主要是一套HondaSENSING(安全超感)高科技安全系统、HUD抬头显示系统、全景影像以及自动泊车系统等配置，3.7万元价格跨度较大，性价比不是特别突出，追求极致体验的可以选择。另外在此版本车型上提供双色车身的选择，价格为元。
全文总结：通过对中期改款冠道整个车系的配置分析，可以发现这次改款对部分车型配置进行了优化，落实到具体车型上，价格相比老款车型有增也有减。值得一提的是，此次改款对车型数量进行了部分精简，当前能买到的车型1.5T三款，2.0T也是三款，非常清晰的高中低三个配置，丰简由己。而从配置表现来看，其实冠道全系都没有说哪款车型配置特别差，只要看你的预算或者你需要什么来选就好了。（图/文：太平洋汽车网冷博文）
转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/2934.html
