大众公布在华ID系列战略年产能或达60万
10月31日,大众汽车在广州正式公布了ID.系列在华未来规划。据悉,大众将在华重点依托上汽大众和一汽-大众两个合作伙伴,共同推广ID.系列车型。此外,官方表示,两座工厂未来总年产能可达到60万辆;而至年,在全球范围内年产万辆MEB车型,其中三分之二产自中国。
截止目前,上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中,一汽-大众佛山工厂正在为电动汽车的生产而转型;计划在年底,两座工厂将完工,预计两座工厂的总年产能可以达到60万辆;而大众汽车还计划在年前重组全球8家工厂,届时该集团电动汽车年产能将达到万辆。
此外,大众汽车官方表示:“MEB平台将成为全球销量最高的纯电动平台,在年,我们将在全球量产33款MEB车型,其中,将有近一半的车型来自中国。我们的目标是,至年,在全球范围内年产万辆MEB车型,其中三分之二产自中国”
在电池方面,大众未来国产车型将于宁德时代展开合作,将搭载多种不同的电池容量,在NEDC标准下,续航里程最高可达公里。而充电配置上,大众还将为在华车型最高配备kW的快充充电系统,并为每辆ID.车型配备一个壁挂式充电装置或提供公共设施充电初始补贴。充电体验将是无缝一体式整合的,将在所有主流的充电网络实现充电和支付。
而这些互联充电服务未来将由大众汽车集团(中国)旗下公司逸驾智能科技有限公司研发,而其中的一个充电供应商是大众的合资公司“开迈斯新能源科技有限公司”。
配置方面,大众将为每辆ID.车型配备智能语音交互系统,只需要驾驶员说“HellowID”,就可与车辆交流,再配合高性能中央处理能力和各种未来的关键车载科技(驾驶辅助和舒适系统),为消费者带来全新的驾驶体验。
而关于屏幕,大众ID.将把挡风玻璃作为屏幕,并额外设置一个类似于平板电脑的控制部件,通过AR增强现实抬头显示屏将行车信息投射在车前的虚拟空间中。车载导航变得十分直观,而增强现实技术让驾驶变得更酷。
此外,每辆ID.都是全面互联的,并可以接入大众的生态系统当中,未来在中国将提供30多项服务。通过大众的手机应用程序,驾驶者可以远程控制你的ID.,可随时查看ID.的情况,例如车辆是否已充满电。
(文:太平洋汽车网熊睿锋)
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