实用再升级测试天津一汽骏派D6018L

　　骏派D60是天津一汽推出的一款小型SUV，售价区间在5.68-8.99万，它与很多自主小型SUV一样也是主打经济和实用性的，如宝骏、吉利远景X3，不过低调的它名气确实不如这两位，因此在这个“网红”遍地的年代里，款骏派D60在设计风格有了较大的改变，而提升它的颜值、增加配置就成为了这次改款的重点。

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外观：新骏派D60新在哪?

　　老款的骏派D60造型偏圆润，但在新款中加入了更多的硬朗线条来增强它的阳刚气质。另外，重新设计了前格栅，采用了更大的尺寸，还有开眼角的头灯让整个车头视觉效果更宽，彻底告别了萌萌哒的印象，不过在整个风格上感觉更像奔腾X80了，包括新增加的LED日行灯与雾灯的倒“L”造型。

内饰：更有活力，多媒体系统出色

　　全黑内饰配色搭配红色缝线让新骏派D60更为年轻，而内饰在设计上几乎没有其他改动。不过，在这个价位来说它的配置也算丰富了，如无钥匙进入/启动、倒车可视、天窗等等也都是比较常见的消费需求，最值得称道的还是便捷且功能丰富的多媒体娱乐系统，不论是蓝牙连接音乐还是第三方软件与手机的互联都可以做到快捷有效。

空间：小型SUV也很宽裕

　　尽管新骏派D60的车身比老款长了60mm，可mm的轴距依旧没有变化，而从实际变现来看这并不影响它的乘坐表现，空间的合理布局几乎把每一寸都应用到了提升舒适性上，因此，它的后排腿部和头部都比较宽裕，就是在成本的影响下座椅的材质和设计比较一般。

驾驶：平顺经济为佳

　　新骏派D60提供了1.5L与1.8L两种排量，相比同级别的宝骏、远景X3来说动力有了更高的选择，最大功率达到了千瓦，最大扭矩为牛米，这台1.8L发动机的参数一点也不比合资品牌差，而变速器方面搭配了6速手自一体也是比较常见的动力组合，可靠性没的说，实际使用表现也不错。

　　新骏派D60是一款小型SUV，搭配通常这个级别搭载1.5L发动机的大有人在，所以这台1.8L排量的骏派D60的动力也是够用的，毕竟车身的重量也只有1.2吨。在城市中驾驶轻快的动力响应开起来毫不费力，油门的灵敏度适中并不窜，动力在转左右才会有较强的加速表现，所以超车基本上要在转以上，而整个车型的调校还是偏向温和的，不急不躁。

　　这台6AT变速器平顺的换挡给我留下了很好的印象，实际上在技术方面各家的6AT变速器已经都能达到这个水平，不过急加速时候它的反应还是会有点延迟，主要问题还是这台发动机扭矩爆发时要求更高的转速，当然了低扭下的表现肯定是没法和涡轮增压相比的，但日常使用中它的表现上绝对是足够了。

　　这台车开起来有种很熟悉的感觉，转向、踏板、悬挂以及底盘都能给你知根知底的感觉，当然也可以说它的驾驶质感颇有年代感，和现在多数紧绷运动的风格调校大不相同，但并不是说它底盘散，就好比一双磨合好了的新鞋子，舒适又不紧绷。

　　悬挂在路感的处理上比较干脆，支撑力足够，所以在过弯的时候并不会出现严重的侧倾。不过，转向有些框，指向性也不是很精准，模糊的路感让人毫无想要操作的年头，当然了，按照这个价位和它经济性的定位来说谈运动操控就说笑了。

0-km/h加速测试

　　新骏派D60的悬挂偏软在加速时抬头明显，而在转起步时冲劲还是比较足的，但是动力基本上没有太明显的起伏，变速箱的表现也不激进很平顺，所以低扭下的动力攀升并不迅速。最终我们测得百公里加速成绩为10.15秒，这个表现也符合预期。

km/h-0制动测试

　　与加速时的姿态差不多，悬挂的变化也很明显，而踏板在全力踩下后脚感偏软，从曲线图上我们看到它的制动力并不线性，波动也比较大，只有在初段G值达到了-1G，所以最终我们得到的百公里成绩为41.7米，这个成绩的制动表现确实没有太强的说服力，因为很多同级别很多产品都能达到40米。

结语：

　　新骏派D60做出的变化让是让自己保持新鲜度的做法，从更精进的外观设计，再到通过小细节的改变提升内饰风格来看可能并不能让人惊艳，但是它依旧继承了经济实用性的强项，有着同级别更高排量的动力选择，作为一款大空间的小型SUV来说，它可以满足最基本的家庭需要，也是在这些方面做得比较出色的产品。（图/文/摄：太平洋汽车网李明凯）

车型参数配置对比

●标配○选配-无车型图片：暂无实拍,仅供参考

车型信息：骏派D60款1.8L自动尊贵型官方价：8.99万厂商：天津一汽级别：小型SUV上市时间：-05发动机：1.8LL4进气形式：自然吸气最大马力(PS)：最大扭矩(N·m)：变速箱：6挡手自一体车身类型：5门5座SUV长×宽×高(mm)：××轴距(mm)：最高车速(km/h)：官方0-km/h加速(s)：-实测0-km/h加速(s)：-实测-0km/h制动(m)：-工信部综合油耗(L/km)：7.2整车质保：三年或6万公里车身类型：SUV长度(mm)：宽度(mm)：高度(mm)：轴距(mm)：前轮距(mm)：后轮距(mm)：最小离地间隙(mm)：车重(kg)：车门数(个)：5座位数(个)：5油箱容积(L)：48后备厢容积(L)：后备厢最大容积(L)：(座椅放倒)货箱尺寸(mm)：-最大载重质量(kg)：-后备厢内部尺寸：-发动机型号：丰田2ZR排量(mL)：进气形式：自然吸气最大马力(PS)：最大功率(kW)：最大功率转速(rpm)：最大扭矩(N·m)：最大扭矩转速(rpm)：气缸排列形式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4压缩比：-配气机构：DOHC缸径(mm)：-行程(mm)：-发动机特有技术：DVVT燃料形式：汽油燃油标号：92号(原93号)供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝排放标准：国V电机类型：-电动机最大马力(ps)：-电动机总功率(kW)：-电动机总扭矩(N·m)：-前电动机最大功率(kW)：-前电动机最大扭矩(N·m)：-后电动机最大功率(kW)：-后电动机最大扭矩(N·m)：-驱动模式：-系统综合功率(kW)：-系统综合扭矩(N·m)：-电池支持最高续航里程(km)：-百公里耗电量(kWh/km)：-电池容量(kWh)：-电池类型：-电池保修时间：-电池充电时间：-快充电量(%)：-简称：6挡手自一体挡位个数：6变速箱类型：自动变速箱(AT)驱动方式：前置前驱四驱形式：-中央差速器结构：-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂转向助力类型：电动助力车体结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：/50R17后轮胎规格：/50R17备胎规格：非全尺寸备胎尺寸：T/80R16接近角(°)：-离去角(°)：-纵向通过角(°)：-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-最小离地间隙(mm)：最小转弯半径(m)：-最大涉水深度(mm)：-ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●胎压监测装置：●防爆轮胎：-安全带未系提示：●主/副驾驶座安全气囊：主●/副●前/后排侧气囊：前●/后-前/后排头部气囊(气帘)：前●/后●膝部气囊：-ISOFIX儿童座椅接口：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●远程启动：-无钥匙启动系统：●无钥匙进入系统：●上坡辅助：●自动驻车：-陡坡缓降：-可变悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：-前桥限滑差速器/差速锁：-中央差速器锁止功能：-后桥限滑差速器/差速锁：-电动天窗：●全景天窗：-天窗尺寸(mm)：-运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-侧滑门：-电动后备厢：-后备厢感应开启：-车顶行李架：●主动进气格栅：-皮质方向盘：●方向盘调节范围：上下方向盘电动调节：-多功能方向盘：●方向盘换挡：-方向盘加热：-方向盘记忆：-定速巡航：-自适应巡航：-前/后雷达：前-/后-倒车视频影像：●全景摄像头：-行车电脑显示屏：●车载行车记录仪：-全液晶仪表盘：-全液晶仪表盘尺寸：-HUD抬头数字显示：-ECO节能模式：-手机无线充电：-车载冰箱：-座椅材质：仿皮运动风格座椅：-座椅高低调节：●腰部支撑调节：-肩部支撑调节：-主/副驾驶座电动调节：主-/副-第二排靠背角度调节：-第二排座椅移动：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前/后排座椅加热：前-/后-前/后排座椅通风：前-/后-前/后排座椅按摩：前-/后-后排座椅放倒方式：比例放倒第三排座椅：-前/后座中央扶手：前●/后-后排杯架：-空调调节方式：手动后排独立空调：-后座出风口：-温度分区控制：-车内空气调节/花粉过滤：-近光灯：卤素远光灯：卤素自适应远近光灯：-日间行车灯：●自动头灯：-转向辅助灯：-随动转向大灯(AFS)：-前雾灯：●大灯高度可调：●大灯清洗装置：-大灯延时关闭：-车内氛围灯：-前电动车窗：●后电动车窗：●车窗一键升/降：前排驾驶席车窗防夹手功能：-防紫外线/隔热玻璃：-后视镜电动调节：●外后视镜加热：●内/外后视镜自动防眩目：内-/外-后视镜电动折叠：●后视镜记忆：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-后排侧隐私玻璃：-遮阳板化妆镜：●后雨刷：●感应雨刷：-GPS导航系统：-车联网/手机互联：-中控台彩色大屏：●中控台大屏尺寸：-蓝牙/车载●车载电视：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●V/V电源：-CD/DVD：单碟DVD扬声器品牌：-扬声器数量：6自动泊车入位：-发动机启停技术：-并线辅助：-车道偏离预警系统：-主动刹车/主动安全系统：-疲劳驾驶提示：-整体主动转向系统：-夜视系统：-中控液晶屏分屏显示：-备注：-快速通道：了解经销商报价进入车系频道　更多车型对比

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