梅赛德斯反对F1暂缓倒序发车排位赛试点

在赛历修改的同时，F1也在积极探索新的比赛形式，其中就包含倒序发车排位赛方案。但该方案受到梅赛德斯和赛点车队的反对而暂时搁置。

F1主办方自由媒体认为，在红牛环和银石赛道的一地双赛是试点全新比赛形式的好机会。他们计划增加一场排位冲刺赛，发车顺位按照车手积分榜倒序排列。自由媒体试图观察现有比赛形式和新比赛形式在同一条赛道上的区别。

但这受到了梅赛德斯和赛点车队的反对，该计划被暂时搁置。在接受媒体采访时，梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫列举了反对倒序发车的三大理由：

“第一，作为赛车界最高级别的比赛，最好的车手开最快的车拿冠军才是天经地义的，我们不需要耍这些花招。第二，策略上存在漏洞，如果某位有实力的车手在揭幕战发挥得不好，他会选择退赛，这样他就能在下一场从前排发车，这会使得他在中游的队友极力防守身后更快的赛车，撞车退赛的风险会大幅增加。第三，网上调查显示只有15%的车迷对倒序发车排位赛感兴趣，现在开始搞实验为时尚早。”（文：太平洋汽车网赵信杰）

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