又一款V8引擎的落幕大众途锐发布V8最

近日，大众宣布途锐车型将不再搭载4.0V8TDI柴油引擎，为此大众也发布了最后一批途锐V8LastEdition（V8最终限量特别版）。新车全球限量台。从8月17日开始销售，在德国售价为美元（折合人民币85.48万元）。

新车外观在原有基础上，新增了一套熏黑R-Line套件，包括熏黑的前扩散器、门把手、中网、头灯组等，并会在B柱上配有“LastEdition”标志，同时配有该车的限量编号（X/）。而配色上，新车会提供纯白色、马尔贝克红色、硅灰色、锑银、深黑珍珠和大羚羊白珍珠等多种专属颜色。

此外，新车还提供LED头灯套件、Innovision驾驶舱、自适应底盘和21英寸Suzuka黑色轮毂进行选装。

动力上，新车则是最后一批搭载4.0V8TDI双涡轮增压柴油引擎的车型，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，传动匹配采埃孚8速变速箱，可实现4.9秒完成0-km/h的加速，最高时速km/h（电子限速）。

随着V8柴油的消亡，途锐R已经搭载了3.0TV6TSI汽油发动机+电动机组成的总成，可产生kW（PS）的功率和N·m的扭矩。

（文：太平洋汽车网熊睿锋）