景德镇强制出租车购买高额车险,还不能自选
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年底，是很多出租车司机给车险续保的时候。在江西景德镇，一些准备续保的出租车司机给《都市现场》24小时新闻热线打来电话反映，他们发现要交的保费金额增加了，而且这是连续第二年上涨。对此，大家表示不理解。
车险保费两年涨出租车司机有话说据王先生介绍，去年年底的时候，保险公司就要求出租车司机必须购买更高额度的保险。
出租车司机王先生（化名）：当时他们系统是允许买50万的第三者险，车上人员险是1万和2万，可以自己选。去年我买了之后两天，他们就开始变相性涨价了，强制性要求我们出租车司机买万的第三者险，人员座位险每个买5万。
当时，出租车司机们就已经有很大意见，还为此和保险公司沟通过。没想到到了今年年底，他们在续保的时候被告知，今年的保费金额又要上调。
出租车司机王先生：今年是万的第三者险，人员座位险就更离谱，调到了10万一个座位。
司机和乘客的人员险加起来多元，与去年最高的每座5万元的保费相比，也翻了一倍还多。即便考虑到三者险下降了多元，总的保费金额还是比去年增加了近元。记者了解到，景德镇市区共有辆出租车，整个行业为此需要多支付数十万元保费。
车号直接对应保险公司出租车司机不能自己选？不仅如此，今年承保的保险公司还发生了新变化：过去一直是人保财险和人寿财险两家公司承保，今年增加了平安财险和太平洋财险两家公司。数量虽然增加了，出租车司机的选择余地却少了。
出租车司机王先生：出租车公司给我们发了一个文档模板，你车号在里面是随机摇号的，摇到哪家公司就到哪家公司。就是直接根据车号来和保险公司对应，我们自己不能选。
个别出租车司机买到了一个1万元保额的人员险景德镇的出租车司机在内部沟通之后发现，有位同行陈女士买到了一万元保额的人员险，保费只需要81元。据她介绍，她购买车险的时候并没有那么多要求。
出租车司机陈女士（化名）：工作人员1万的、2万的、5万的单子都给我打了，而且报了价格，我就说，反正我买了乘运险，车上人员险就少买一点，就买1万的。
保险工作人员：4家承保公司保额统一分配明确今年，景德镇承接出租车保险业务的保险公司由两家增加到了四家，可司机却失去了选择权，只能服从分配。近些年，出租车行业不好做，保费又连续上涨，司机师傅们表示压力山大。为什么承保的保险公司都几乎同时调高了保费？有什么原因吗？
向记者反映问题的出租车司机中，有一位已经进入续保期，记者跟随他来到了承保的平安财险景德镇中心支公司。刚好这家公司也是陈女士购买车险的承保公司。工作人员表示，今年整个景德镇出租车行业的保险种类都确定了，不能自己选。
平安财险景德镇中心支公司工作人员：你们不能选，你们必须买万三者险，一个座位10万的人员险。
出租车司机：我们就是觉得这个事情不对。
平安财险景德镇中心支公司工作人员：你们要跟公司谈，跟我谈不了。
可是，之前陈女士等人不是在这家保险公司买到了1万元保额的人员险吗？他们又是如何买到的呢？
平安财险景德镇中心支公司工作人员：之前是我出的单子，我出错了，就那4个人出错了。我是按照1万出的4个人，我不知道是哪个人说出去了，然后其他保险公司的人就来找我们了。
工作人员表示，今年承保的四家保险公司，不仅保额统一，对出租车司机的分配也早已明确，哪家都不会越线。
司机：我摇的是太平洋的，能在平安买吗？
平安财险景德镇中心支公司工作人员：要根据行业规定来，如果你在我们这里买了，被太平洋知道了，我们这边好麻烦的，抢了他的生意，对不对？
保险工作人员：保险公司执行行业协会的规定四家保险公司对出租车行业的保险政策如此统一，是出于什么原因呢？另一名平安财险的工作人员道出了实情。
平安财险景德镇中心支公司工作人员：我们是行业一起规定的这个东西，你可以找行业协会，没有关系。行业协会最后确定了这么一个内容，所以我们就按照这个去执行，我们是执行者。
行业协会：因出租车车险赔付率高几家保险公司“达成默契”调查到了这一步，记者终于找到了这一系列要求的出处——景德镇市的保险行业协会。那么，作为保险行业协调者的行业协会，为什么会提出这样的要求呢？据相关负责人介绍，之所以出现车险保费连续两年上调，是因为出租车行业的出险率太高，让保险公司觉得业务不划算。
景德镇市保险行业协会负责人：你们要求保第三者险，但是他们又亏得比较严重，他们的赔付率一般在%，加上管理成本，大概到了%。
这名负责人表示，协会是出于维护出租车司机利益的考虑，引入另外两家保险公司，并按照市场比例来分配业务，同时上调赔付率较低的人员险保费，来补贴赔付率较高的三者险。
景德镇市保险行业协会负责人：我只能强烈要求，希望他们承担社会责任。出租车司机毕竟天天在外面跑，风险比较大。所以四家坐下来，商量出一个结果。某些险种稍微优化一点，他们跟省公司好解释，就是在这种情况下，四家协商出来，保什么险种，第三者保多少，就达成了这种默契。
律师观点：保险公司和行业协会做法涉嫌“不正当竞争”对此，记者咨询了相关法律界人士。律师游翠华认为，保险行业协会或许是出于维护出租车司机利益的初衷，给每位司机指定了保险公司，但这种做法本身并不合法。
律师游翠华：它是属于限制竞争行为的，违反了我们国家的反不正当竞争法。而且我们国家对于这种公用类的企业，做出了明确的规定，就是禁止公用企业限制竞争行为。
记者有话说：维护消费者利益也应当遵循合法途径景德镇市保险行业协会给出的说法是，因为出租车车险赔付率较高，所以协会让几家保险公司共同承担风险，统一了保额，明确了出租车的分配。如果是这样，可以说他们的初衷是好的。可是，好的初衷执行起来也需要遵循合法途径，才能实现结果正义。如果强制出租车司机只能投保指定的保险公司，那保险公司哪来的动力去改善服务？甚至有可能越难赔付的保险公司越占便宜。而且，当保险公司可以协同到一起来制定服务种类和价格后，是不是也成为了一种变相的垄断呢？在未来，保费的金额是不是还会继续上涨呢？
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